FAAN descarta prohibición general de Uber y Bolt en aeropuertos
La Autoridad Federal de Aeropuertos de Nigeria (FAAN) ha dicho que no tiene intención de prohibir la operación de Uber, Bolt u otras plataformas de llamadas electrónicas en los aeropuertos nigerianos, pero está trabajando con los operadores para establecer un marco para servicios de recogida más seguros y responsables.
La aclaración se produce en medio de crecientes preocupaciones sobre las operaciones de los servicios de llamada electrónica en algunos aeropuertos e informes de restricciones que afectan a los pasajeros que dependen de las plataformas para su transporte.
En un comunicado emitido el jueves, FAAN dijo que su posición había sido malinterpretada, destacando que no pretendía limitar el acceso de los pasajeros al transporte ni socavar el papel de las empresas de transporte electrónico a la hora de proporcionar una movilidad cómoda a los viajeros aéreos.
En cambio, la Autoridad dijo que le preocupa cómo operan los servicios de transporte comercial en el entorno aeroportuario altamente regulado, particularmente en relación con la seguridad de los pasajeros, la responsabilidad y la gestión del tráfico.
FAAN explicó que los operadores de transporte comercial que accedan a las instalaciones aeroportuarias deben operar bajo un acuerdo que permita a la autoridad aeroportuaria identificar y monitorear los vehículos y conductores que prestan servicios a los pasajeros.
Según la Autoridad, esta visibilidad es necesaria para garantizar una coordinación y rendición de cuentas efectivas, especialmente cuando surgen incidentes de seguridad, quejas de los pasajeros u otras emergencias.
FAAN dijo que había recibido quejas y observado dificultades operativas relacionadas con el transporte comercial en las instalaciones del aeropuerto, incluida la captación y promoción de pasajeros.
Afirmó que los problemas hacían necesario desarrollar un marco más claro para la gestión de los servicios de transporte comercial en los aeropuertos, sin eliminar la comodidad que brindan a los viajeros.
En consecuencia, la Autoridad dijo que ha involucrado a los operadores de llamadas electrónicas relevantes para llegar a un acuerdo que permita que sus servicios continúen, al mismo tiempo que cumpla con los requisitos operativos y de seguridad específicos del aeropuerto.
«La responsabilidad principal de la FAAN es garantizar que las actividades en el entorno del aeropuerto se lleven a cabo de una manera que garantice la seguridad y la comodidad de los pasajeros y otros usuarios del aeropuerto», afirmó la Autoridad.
FAAN también tomó medidas para corregir lo que describió como una idea errónea en torno a su plataforma ACHRAMS.
Según la Autoridad, ACHRAMS no es una aplicación de llamada electrónica y no fue creada para competir con Uber, Bolt u otras plataformas de movilidad.
En cambio, el sistema se desarrolló para proporcionar visibilidad operativa y seguimiento dentro del entorno del aeropuerto, así como para facilitar la gestión de la concesión aplicable y las tarifas aeroportuarias relacionadas.
FAAN dijo que el compromiso continuo con los operadores de llamadas electrónicas se centró en resolver cuestiones pendientes, incluida la seguridad de los pasajeros, la visibilidad operativa, la responsabilidad del conductor y del vehículo, así como la gestión de los puntos de recogida en las instalaciones del aeropuerto.
La Autoridad destacó que la situación no debe interpretarse como una prohibición total de los servicios de llamadas electrónicas.
«Más bien, es parte de un proceso continuo de alineación operativa con el objetivo de garantizar que los servicios puedan continuar atendiendo a los pasajeros dentro de un marco que cumpla con los requisitos del aeropuerto», dijo.
FAAN reconoció que los pasajeros pueden enfrentar inconvenientes a medida que continúan las discusiones, y señaló que plataformas como Uber y Bolt ofrecen a los viajeros opciones de transporte adicionales.
Dijo que estaba interesado en concluir las conversaciones lo antes posible y expresó su confianza en que pronto se alcanzaría un acuerdo mutuamente aceptable.
La Autoridad reiteró su compromiso de trabajar con Uber, Bolt y otros proveedores de movilidad para garantizar que los pasajeros tengan acceso a un transporte seguro y conveniente, mientras las operaciones aeroportuarias siguen siendo seguras, ordenadas y responsables.
