Botswana busca un acuerdo de suministro de Dangote para protegerse de la crisis de combustible
Botswana está buscando un acuerdo de suministro de combustible con Aliko Dangote como parte de los esfuerzos para diversificar sus fuentes de petróleo y proteger al país contra interrupciones en el suministro relacionadas con la guerra de Irán.
El Ministro de Minerales y Energía del país, Bogolo Kenewendo, lo reveló en una entrevista con Bloomberg en Gaborone, diciendo que Botswana también estaba involucrando a otros proveedores africanos para fortalecer la seguridad del combustible.
La nación sin salida al mar del sur de África importa todos sus productos refinados de petróleo porque no tiene reservas probadas de petróleo crudo ni refinerías, lo que la deja vulnerable a los aumentos de precios internacionales y las interrupciones en las rutas de suministro regionales.
Botswana involucra a Dangote y Angola en el suministro de combustible
La guerra de Irán ha interrumpido los envíos de petróleo crudo y ha aumentado los precios mundiales de la energía, lo que ha llevado a los gobiernos africanos a buscar suministros de combustible alternativos, en particular de la refinería de Dangote.
- “Como tenemos claro que nunca queremos tener inseguridad de combustible, contratamos a Dangote, contratamos a Angola, contratamos a Costa de Marfil para asegurarnos de que puedan abastecernos”. dijo Kenewendo.
- «Hemos diversificado nuestras rutas a Mozambique y Namibia, y para que esas rutas funcionen correctamente, necesitamos tener buenas instalaciones de almacenamiento, instalaciones de almacenamiento costeras, en ambas áreas». añadió.
Botswana ya ha firmado un acuerdo de suministro con Omán, y OQ Trading entregó su primer envío de diésel al país a través del puerto de Matola, en Mozambique, el 9 de octubre.
El gobierno también está explorando el suministro a través de un oleoducto propuesto que Dangote planea desarrollar desde una terminal en el puerto de Walvis Bay en Namibia a través del sur de África.
Según Kenewendo, los corredores de suministro alternativos requerirían una infraestructura de almacenamiento costera adecuada para respaldar la distribución de combustible y reducir la dependencia de las rutas tradicionales a través de Sudáfrica.
La refinería de Dangote amplía las exportaciones africanas de combustible
La participación de Botswana se produce en momentos en que la Refinería Dangote amplía su presencia en los mercados petroleros africanos mientras continúa abasteciendo las necesidades internas de combustible de Nigeria.
La refinería con sede en Lagos ha atraído un interés cada vez mayor por parte de los gobiernos africanos que buscan diversificar sus fuentes de productos refinados de petróleo tras los trastornos causados por la guerra en Irán.
- En marzo de 2026, Nairametrics informó que los comerciantes internacionales transportaron 12 cargamentos que contenían 456.000 toneladas de productos refinados del petróleo desde la refinería a mercados como Costa de Marfil, Camerún, Tanzania, Ghana y Togo.
- A principios de este mes, Nairametrics informó de un aumento en las consultas sobre suministro por parte de los gobiernos africanos, incluida Sudáfrica, a medida que los países buscaban alternativas a los suministros de combustible afectados por el conflicto.
- En diciembre de 2024, la refinería reveló que había exportado gasolina a Camerún, Angola, Ghana y Sudáfrica, junto con envíos de diésel y combustible para aviones a los mercados europeos.
Estos acontecimientos muestran que la expansión de la Refinería Dangote en los mercados africanos es anterior a la guerra de Irán, aunque las recientes interrupciones en el suministro han aumentado el interés en sus productos petrolíferos.
Los gobiernos africanos intensifican las medidas de seguridad del combustible
Además de los esfuerzos de Botswana para conseguir proveedores alternativos, otros países africanos están tomando medidas para proteger la disponibilidad interna de combustible mientras los precios mundiales de la energía siguen bajo presión.
Las medidas van desde restricciones a las exportaciones de petróleo hasta una mayor refinación interna, mientras los gobiernos enfrentan costos crecientes asociados con la protección de los consumidores contra los mayores precios de la energía.
En Nigeria, el Informe Macroeconómico del Primer Semestre de 2026 del Grupo Dangote reveló que la refinería suministró aproximadamente 50 millones de litros de gasolina diarios al mercado interno durante el primer semestre de 2026, al tiempo que expandía las exportaciones.
El aumento de la refinación interna ha ayudado a Nigeria a reducir su dependencia de productos petrolíferos importados, incluso cuando otros países africanos buscan nuevos acuerdos de suministro para proteger sus mercados de las perturbaciones.
