Cinco nuevas estaciones de GNC en Lagos para abastecer a 8.400 vehículos diarios
Cinco estaciones de servicio de gas natural comprimido (GNC) recientemente puestas en funcionamiento en el estado de Lagos darán servicio a aproximadamente 8.400 vehículos diariamente en pleno funcionamiento, agregando 120.000 metros cúbicos estándar (SCM) de capacidad diaria de compresión de gas a la infraestructura de transporte de energía del estado.
El Ministro de Estado de Recursos Petrolíferos (Gas), Ekperikpe Ekpo, destacó estas cifras durante la puesta en servicio de las estaciones, que fueron establecidas a través de una asociación entre Ibile Oil and Gas Corporation (IOGC) y el Midstream and Downstream Gas Infrastructure Fund (MDGIF).
Cada estación tiene una capacidad de compresión diaria de 24 000 SCM y una capacidad de almacenamiento de 9800 SCM, lo que da como resultado una capacidad de compresión combinada de 120 000 SCM diarios y un almacenamiento agregado de 49 000 SCM en los cinco sitios.
El Director Ejecutivo del MDGIF, Oluwole Adama, señaló que las estaciones podrían almacenar colectivamente 45.640 SCM de gasolina y repostar alrededor de 8.400 vehículos diariamente a plena capacidad.
Las instalaciones están ubicadas estratégicamente en Idimu, Abule-Egba (Alimosho), Ogolonto (Ikorodu West), Ajah (Eti-Osa) y Oko-Oba (Agege), ampliando el acceso al repostaje de GNC en Lagos.
Esta puesta en servicio marca una etapa más en los esfuerzos del Gobierno Federal para incrementar el uso doméstico de gas natural, especialmente en el sector transporte, donde se promueve el GNC como una alternativa a los combustibles tradicionales.
Las gasolineras recién inauguradas en Lagos se abrieron apenas un día después de que MDGIF se uniera a Rolling Energy Ltd para inaugurar una instalación de gas en Kano capaz de suministrar gas a unos 2.500 automóviles y triciclos, así como a 200 camiones por día. La instalación de Kano, que marca la sexta comisión de este tipo esta semana, incluye una estación madre de Gas Natural Licuado Comprimido (GNLC), junto con una instalación hija.
Ekpo afirmó que estas instalaciones están en línea con la directiva del presidente Bola Tinubu de acelerar el desarrollo de la infraestructura de GNC en todo el país, con un objetivo de 1.000 estaciones de servicio de GNC y 500 que se agregarán en el corto plazo.
El ministro subrayó que el éxito del programa debe medirse por su impacto económico: menores costes operativos para los transportistas y las empresas, ahorros transferidos a los pasajeros y un alivio tangible para las familias. También elogió la asociación entre el estado de Lagos, IOGC y MDGIF como modelo de colaboración entre el gobierno federal, el estado y la industria.
Para IOGC, la puesta en servicio es un hito en su plan para establecer 15 estaciones de GNC en Lagos.
Según el presidente de IOGC, Temitayo Gbajumo, hay seis estaciones adicionales en proyecto y se espera que entren en servicio en el primer trimestre de 2027, lo que eleva el total a 11 y deja cuatro más para cumplir el objetivo. Gbajumo describió la iniciativa como clave para hacer que la energía sea más asequible, reducir los costos de transporte y apoyar una adopción más amplia de vehículos a GNV.
Las cinco estaciones amplían la infraestructura minorista de última milla, haciendo que la recarga de gas sea más accesible para los automovilistas y operadores comerciales en Lagos. La capacidad de compresión combinada y la producción diaria estimada de vehículos proporcionan indicadores mensurables del impacto en la infraestructura, aunque la utilización real depende de factores como las horas de operación, la disponibilidad de gas, la demanda y el uso de equipos.
Aunque no se han revelado los detalles financieros ni la estructura de inversión, el valor económico para las empresas y los operadores de transporte dependerá del precio relativo del GNC, los costos de conversión y la confiabilidad del suministro.
El próximo paso fundamental será traducir esta nueva infraestructura en beneficios reales: mayores ventas de gasolina, mayor adopción de vehículos a GNC y reducciones mensurables en los costos operativos y de transporte para los residentes y empresas de Lagos.
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