CRFFN llama a actuar contra retrasos en la carga aérea y altos costos logísticos

El Consejo para la Regulación del Transporte de Carga en Nigeria (CRFFN) ha pedido a las partes interesadas del sector del transporte aéreo que aborden los desafíos que obstaculizan el crecimiento de las operaciones de carga aérea en el país.

El consejo identificó múltiples interfaces regulatorias, retrasos en el despacho de carga, infraestructura inadecuada, altos costos logísticos y mala coordinación entre las partes interesadas como algunos de los problemas que requieren atención.

El Registrador/Director Ejecutivo de CRFFN, Dr. Kingsley Igwe, dijo que abordar los desafíos permitiría a Nigeria aprovechar las importantes oportunidades económicas que ofrece el sector de carga aérea.

Según él, el crecimiento del comercio electrónico, los productos farmacéuticos, las exportaciones agrícolas, los productos manufacturados de alto valor y otros productos básicos urgentes brinda una oportunidad para que Nigeria fortalezca su papel en las cadenas de suministro regionales y globales.

Igwe dijo que lograr esto requeriría una colaboración más sólida entre las partes interesadas en toda la cadena de valor de la carga aérea.

Dijo: «Para lograr esto se requiere más que infraestructura. Se requiere un ecosistema eficiente e interconectado en el que las aerolíneas, aeropuertos, aduanas, reguladores, transitarios, operadores de terminales y servicios de tierra, proveedores de tecnología y otras partes interesadas trabajen juntos para lograr objetivos comunes.

«Como Consejo responsable de la regulación y el desarrollo de la profesión de transitario en Nigeria, el CRFFN reconoce que el transitario del futuro debe ser mucho más que un intermediario. El transitario moderno debe ser un profesional de la logística basado en la tecnología, un socio confiable en la cadena de suministro y un facilitador de un comercio internacional fluido.

“En consecuencia, CRFFN sigue comprometido a promover el profesionalismo, la competencia, los estándares éticos, el desarrollo continuo de capacidades y la implementación efectiva de tecnología en la profesión de transporte de carga.

«La transformación digital debe seguir siendo el centro de nuestra agenda colectiva. Debemos seguir reduciendo los procesos manuales, eliminar retrasos innecesarios, mejorar el intercambio de información y aumentar la visibilidad de la carga de un extremo a otro.

“Iniciativas como la Ventanilla Única Nacional, junto con otras plataformas digitales de comercio y logística, como la iniciativa CRFFN Logroom4.1 recientemente aprobada para mecanismos de fijación de precios de servicios de carga, ofrecen importantes oportunidades para mejorar la transparencia, la eficiencia y la facilidad para hacer negocios, siempre que sean implementadas, integradas y respaldadas de manera efectiva por todas las partes interesadas.

«También debemos abordar los desafíos persistentes de múltiples interfaces regulatorias, demoras en el despacho de carga, infraestructura inadecuada, altos costos logísticos y brechas en la coordinación de las partes interesadas. Estos desafíos no pueden abordarse de forma aislada. Requieren un enfoque que abarque a toda la industria anclado en la colaboración, la rendición de cuentas y la responsabilidad compartida.

«El futuro de la carga aérea también debe estar firmemente vinculado a la agenda de diversificación económica de Nigeria. Debemos preguntarnos cómo podemos aprovechar la carga aérea para apoyar a los agricultores, fabricantes, exportadores, pymes y otras empresas nigerianas que buscan acceso a los mercados internacionales. Un sistema de carga aérea eficiente puede ayudar a que los productos nigerianos lleguen más rápido a los mercados, reducir el desperdicio de productos perecederos y aumentar la competitividad de nuestros exportadores.

«Aquí es donde el transporte de carga se vuelve crítico. Por lo tanto, CRFFN se compromete a profundizar su colaboración con CHINET y todas las partes interesadas relevantes para construir un entorno de transporte de carga que sea profesional, eficiente, transparente, impulsado por la tecnología y globalmente competitivo».