El legislador de Benue, Agbese, defiende el préstamo de 21.700 millones de dólares propuesto por Tinubu

Philip Agbese, líder del Partido Laborista en el estado de Benue y miembro del distrito electoral federal de Ado/Okpokwu/Ogbadibo, defendió el plan de financiación externa suplementaria de 21.700 millones de dólares propuesto por el gobierno federal, argumentando que las inversiones en infraestructura crítica y seguridad nacional justifican la deuda adicional.

Agbese dijo que el préstamo propuesto debería evaluarse en relación con el valor económico de los proyectos que se espera financiar, y no con su valor principal, y describió el paquete como una inversión estratégica en activos productivos nacionales y no como gasto de consumo.

Su defensa se produce en medio de un creciente debate público sobre la propuesta de endeudamiento externo de la administración Tinubu para 2026-2027, con preguntas relacionadas con la sostenibilidad de la deuda de Nigeria, el costo del financiamiento externo y los retornos esperados de los proyectos de infraestructura financiados por el gobierno.

El legislador sostuvo que las inversiones de la administración en carreteras, ferrocarriles, transmisión de electricidad y defensa demuestran la necesidad de un financiamiento sostenido para abordar el déficit de infraestructura de larga data del país.

«Esto no es pedir prestado por pedir prestado. Es una inversión en el futuro de Nigeria», afirmó Agbese.

Identificó la infraestructura de transporte como un componente importante de la financiación propuesta, señalando que más de 10 mil millones de dólares están destinados al sector, incluida la carretera costera Lagos-Calabar, la supercarretera Sokoto-Badagry y corredores ferroviarios estratégicos.

Según él, los proyectos mejorarían la conectividad, reducirían los costos de transporte, estimularían las actividades comerciales y crearían oportunidades económicas en todo el país.

“Cuando analizamos la asignación –más de 10 mil millones de dólares sólo para infraestructura de transporte, incluida la autopista costera Lagos-Calabar, la autopista Sokoto-Badagry y corredores ferroviarios clave– vemos a un gobierno creando deliberadamente activos que generarán un valor económico a largo plazo que excede con creces el costo del endeudamiento”, dijo.

Agbese también defendió la asignación para defensa y seguridad, argumentando que una mayor inversión en las Fuerzas Armadas y otras agencias de seguridad sigue siendo esencial para combatir el terrorismo, el bandidaje y los secuestros.

Dijo que el gobierno debe proporcionar al personal de seguridad los recursos, el equipo y la capacidad operativa necesarios para consolidar los recientes avances militares y restablecer la confianza en las comunidades vulnerables.

“El Gobierno Federal está invirtiendo recursos para que hombres y mujeres uniformados puedan terminar el trabajo contra bandidos, terroristas y secuestradores”, añadió.

En cuanto a la entrega de infraestructura, el legislador citó los avances en los principales proyectos viales bajo la competencia del Ministerio de Obras, en particular secciones de la carretera Abuja-Kaduna-Zaria-Kano, donde la administración ha adoptado tecnología de pavimento de concreto.

También citó la puesta en servicio de las secciones iniciales de la carretera costera Lagos-Calabar y varios otros proyectos viales en toda la federación como evidencia de que los compromisos de infraestructura del gobierno se están traduciendo en desarrollo físico.

En el sector energético, Agbese señaló las aprobaciones para las Super Redes Este y Oeste propuestas, que tienen como objetivo ampliar la capacidad de transmisión de electricidad y resolver las limitaciones persistentes en la red nacional.

Sostuvo que las inversiones en infraestructura de transmisión complementarían esfuerzos más amplios para mejorar el suministro de electricidad, apoyar la producción industrial y fortalecer la competitividad económica de Nigeria.

El legislador dijo además que la estructura de deuda propuesta beneficiaría a los gobiernos estatales y al Territorio de la Capital Federal, con una parte sustancial asignada a proyectos de desarrollo subnacionales.

Sostuvo que el marco, incluida la financiación de socios multilaterales y bilaterales en condiciones favorables, garantizaría que los beneficios del préstamo se extendieran más allá del Gobierno Federal.

Sobre los acuerdos de financiación, Agbese dijo que una parte importante de las instalaciones propuestas provendrían de instituciones de desarrollo y socios bilaterales a tasas de interés relativamente favorables, mientras que los componentes comerciales serían competitivos en comparación con las condiciones anteriores del mercado.

También argumentó que las reformas fiscales emprendidas por la administración Tinubu, en particular la eliminación de los subsidios a la gasolina, crearon un espacio fiscal adicional para la inversión en infraestructura y mejoraron la capacidad del gobierno para implementar programas de desarrollo a largo plazo.

Sin embargo, el legislador rechazó las críticas centradas principalmente en el tamaño del préstamo propuesto, insistiendo en que la calidad de los proyectos, las condiciones de financiación y la capacidad de generar rendimientos económicos deberían formar la base del escrutinio legislativo.

Dijo que Nigeria heredó un déficit sustancial de infraestructura que requiere una considerable inversión de capital para superarlo, y advirtió que la oposición al préstamo sin considerar su aplicación prevista podría retrasar proyectos de desarrollo críticos.

En cuanto a la seguridad, Agbese atribuyó a las Fuerzas Armadas el éxito operativo, incluida la neutralización de terroristas y bandidos, las rendiciones masivas y el rescate de ciudadanos secuestrados.

Sostuvo que se necesitaría una financiación sostenida para preservar estos logros y fortalecer la capacidad del país para responder a las amenazas emergentes a la seguridad.

“Veamos lo que se ha logrado en poco más de tres años: las principales carreteras pasaron del papel al asfalto y el hormigón, las líneas ferroviarias avanzaron y la infraestructura energética recibió la atención que durante mucho tiempo se le había negado”, afirmó.

Agbese instó a los legisladores de todos los partidos a abordar la solicitud de préstamo basándose en sus méritos económicos cuando se presente a la Asamblea Nacional en lugar de permitir que las afiliaciones políticas determinen sus posiciones.

«Todos los países progresistas se endeudan para construir. Lo que importa es si el dinero crea activos duraderos y fortalece la seguridad nacional. En ambos aspectos, este plan pasa la prueba», declaró.

Añadió que las comunidades de su circunscripción, al igual que otras partes del país, necesitan mejores carreteras, electricidad confiable y entornos más seguros para apoyar las actividades económicas y mejorar los niveles de vida.

«Nosotros, en la oposición, debemos ser lo suficientemente honestos para reconocer el progreso allí donde existe. La gente de Ado, Okpokwu y Ogbadibo, como los nigerianos de todo el mundo, quieren mejores carreteras, energía confiable y comunidades más seguras.

“El Gobierno federal está tomando medidas concretas en este sentido y apoyar la financiación necesaria es una actitud responsable”, concluyó Agbese.