La carretera costera Lagos-Calabar se completará en tres años, dice Umahi
El Ministro de Obras Públicas de Nigeria, David Umahi, dijo que la carretera costera de 750 kilómetros entre Lagos y Calabar se completará en poco más de tres años.
El ministro lo reveló durante una entrevista con Arise News el viernes 23 de octubre de 2026.
El compromiso encamina la finalización del histórico proyecto de infraestructura antes de 2031, potencialmente antes del final del mandato del presidente Bola Tinubu si gana un segundo mandato.
Umahi expresó su confianza en que el Gobierno Federal entregaría toda la carretera a pesar de los desafíos de ingeniería que plantean los tramos de la ruta a través del Delta del Níger. Dijo que la construcción había avanzado en varios tramos, aunque las actividades de trabajo y diseño aún estaban en curso en algunos estados.
Umahi fija el objetivo de completar la carretera en tres años
Umahi dijo que el Gobierno Federal ha logrado avances considerables en cinco de los nueve tramos de la carretera en poco más de dos años, y aún no se han cubierto Rivers, Delta, Bayelsa y Edo.
Dijo que el gobierno confía en completar el proyecto dentro de los próximos tres años y más, aunque el trabajo continúa en algunas secciones.
- «Creo que en los próximos tres años aproximadamente, el presidente completará el proyecto». Dijo Umahi.
- «Ya tenemos cinco tramos en marcha. Sólo nos quedan Rivers, Delta, Bayelsa y Edo. Hemos hecho cinco de los nueve».
Agregó que aún se encuentran en ejecución los tramos Uno, Tres y Cinco, pero que el relleno de arena ha avanzado significativamente, calificándolo como una parte importante del proceso constructivo.
El ministro dijo que la construcción ha comenzado en los extremos de Lagos y Calabar, con varios tramos adjudicados y obras en marcha. Sin embargo, en algunas zonas del delta del Níger todavía se estaban llevando a cabo diseños de ingeniería e investigaciones terrestres.
Umahi dijo que la carretera estaba siendo diseñada, adquirida y construida sección por sección en lugar de un proyecto de ingeniería que cubra los 750 kilómetros completos.
- «No existe un proyecto único para la autopista costera Lagos-Calabar de 750 kilómetros». dijo.
Continúa el proyecto de autopista en el delta del Níger
Según Umahi, la autopista fue concebida inicialmente como un concepto y no como un proyecto de ingeniería completamente terminado. Esto significó que a medida que se desarrollaban las secciones individuales se debían realizar evaluaciones ambientales, investigaciones del terreno y trabajos de ingeniería detallados.
Dijo que el trabajo de diseño está en curso para las secciones Edo, Delta y Bayelsa, mientras que las evaluaciones de ingeniería de terrenos difíciles determinarán la alineación final de la ruta, los puentes y otras estructuras requeridas a lo largo del corredor.
- El ministro describió la secuencia de construcción de los tramos de la carretera.
- Dijo que el trabajo comenzó en las Secciones Uno y Dos en Lagos antes de avanzar a las Secciones 3A y 3B en Cross River y Akwa Ibom.
- Las secciones 4A y 4B cubren los ejes Ogun y Ondo, según el ministro.
- La sección cinco, que mide aproximadamente 82,35 kilómetros, se encuentra enteramente dentro del estado de Akwa Ibom.
Los comentarios de Umahi resaltan el trabajo técnico requerido para entregar la carretera costera en varios estados, especialmente donde las condiciones del suelo y el terreno difícil influyen en el proceso de diseño y construcción.
lo que debes saber
El último compromiso de finalización del ministro representa un cronograma más corto que una proyección anterior para el proyecto.
En septiembre de 2024, Umahi supuestamente era Se cita diciendo que toda la carretera tardaría unos ocho años en completarse después de que comenzara la construcción en marzo de ese año.
- Desde entonces, la construcción ha avanzado en varias secciones, aunque el trabajo continúa en algunos lugares y las actividades de diseño continúan en partes del delta del Níger.
- En julio de 2026, Umahi y el gobernador del estado de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, también rechazaron las afirmaciones de que la carretera costera Lagos-Calabar era responsable de las inundaciones en partes de Lagos y describieron las afirmaciones que circulaban en las redes sociales como información errónea.
- La aclaración se produjo tras informes que vinculaban la carretera con inundaciones alrededor del eje Lekki y se produjo durante una visita de cortesía del Ministro de Obras Públicas y miembros de la Asamblea Nacional al gobernador de Lagos.
- Sanwo-Olu dijo que la carretera, que algunos inicialmente descartaron como una promesa política, se ha convertido en una realidad.
El último compromiso de Umahi pone una nueva atención en el cronograma de entrega del gobierno, y la finalización de las secciones restantes y el trabajo de ingeniería en curso probablemente serán clave para lograr el objetivo.
