FG aprueba la mejora de los puertos de Onne, Rivers, Delta y Calabar para descongestionar Lagos

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El Gobierno Federal ha aprobado la mejora y mejora integral de los puertos de Onne, Rivers, Delta y Calabar como parte de los esfuerzos para ampliar la capacidad marítima de Nigeria y reducir la concentración del tráfico de carga alrededor de Lagos.

Adegboyega Oyetola, Ministro de Economía Marina y Azul, anunció la aprobación y dijo que complementa la aprobación anterior para la mejora y modernización de los puertos de Apapa y Tin Can Island en Lagos.

Según Oyetola, la expansión del programa de modernización portuaria más allá de Lagos tiene como objetivo desarrollar un sistema portuario nacional más equilibrado, eficiente y competitivo.

«Esta aprobación marca otro paso importante en nuestra determinación de transformar la infraestructura marítima de Nigeria y desbloquear el enorme potencial económico de nuestros puertos», dijo el ministro en una declaración firmada por Bolaji Akinola, su asesor especial sobre medios y comunicaciones.

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Dijo que la iniciativa es parte de la estrategia más amplia del Gobierno Federal para reposicionar el sector marítimo como motor de crecimiento económico, comercio, inversión y empleo bajo la Agenda de Esperanza Renovada del Presidente Bola Ahmed Tinubu.

Oyetola dijo que ampliar el programa de modernización a los puertos fuera de Lagos crearía puertas de entrada eficientes adicionales para el comercio internacional y ayudaría a reducir la concentración del tráfico de carga alrededor de los puertos de Lagos.

Dijo que mejorar la infraestructura y la eficiencia operativa en los puertos de Onne, Rivers, Delta y Calabar mejoraría el manejo de carga, reduciría los tiempos de entrega de los buques, mejoraría la conectividad regional y haría que el movimiento de mercancías fuera más predecible y rentable.

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«Estos puertos tienen papeles estratégicos que desempeñar en nuestro desarrollo comercial, industrial y regional, y estamos decididos a equiparlos para satisfacer las demandas de una economía en crecimiento», dijo.

La última aprobación es parte de una expansión más amplia de la infraestructura marítima de Nigeria, acompañada de aprobaciones gubernamentales para el desarrollo de nuevos puertos de aguas profundas.

Los proyectos aprobados incluyen Ibom Deep Seaport en el estado de Akwa Ibom, Bakassi Deep Seaport en el estado de Cross River, Agge Deep Seaport en el estado de Bayelsa, Gateway Deep Seaport en el estado de Ogun, Ondo Deep Seaport en el estado de Ondo y Bonny Deep Seaport en el estado de Rivers.

Oyetola dijo que la combinación de la modernización de los puertos existentes y el desarrollo de nuevos puertos de alta mar ampliaría la capacidad marítima de Nigeria y crearía corredores económicos más fuertes en todo el país.

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«Nuestro enfoque es integral. Estamos modernizando los puertos existentes al mismo tiempo que facilitamos el desarrollo de nuevos puertos de aguas profundas. Esto dará a Nigeria una mayor capacidad para manejar volúmenes crecientes de comercio, atraer inversiones y posicionar a nuestro país como un importante centro marítimo y logístico en África», dijo.

El ministro dijo que el gobierno también está trabajando para lograr un sistema marítimo y logístico integrado en el que puertos, carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores y otras infraestructuras de transporte operen juntos para facilitar el movimiento de carga.

«Nuestra ambición es construir un sistema portuario que sea eficiente, transparente y globalmente competitivo. Queremos que las empresas nigerianas dediquen menos tiempo y recursos a mover sus mercancías, y al mismo tiempo crear un entorno que fomente la inversión y apoye la creación de empleo», dijo Oyetola.

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Reafirmó el compromiso del ministerio de trabajar con gobiernos estatales, operadores de terminales, inversores, compañías navieras y otras partes interesadas para garantizar que los diversos proyectos se traduzcan en mejoras tangibles en la economía marina y azul de Nigeria.

«Nigeria tiene la geografía, el mercado y los recursos marítimos para convertirse en un importante centro marítimo. Nuestra responsabilidad es proporcionar la infraestructura, las políticas y el entorno propicio para transformar este potencial en valor económico sostenible», afirmó.

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