La NCAA ordena a las aerolíneas que reduzcan los horarios de los aviones en tierra
La Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) ha ordenado a las aerolíneas nacionales con aviones en tierra que reduzcan sus horarios de vuelos y alineen las operaciones con los aviones disponibles, en una medida destinada a reducir retrasos y cancelaciones prolongadas en todo el mercado de la aviación nacional.
La directiva, emitida por Michael Achimugu, director de asuntos públicos y protección al consumidor de la NCAA, se produce cuando el regulador intensifica la aplicación de los requisitos operativos y de protección de los pasajeros para las aerolíneas nacionales.
Achimugu dijo que las aerolíneas no deberían continuar operando horarios que excedan la capacidad de sus aviones utilizables, advirtiendo a los transportistas con aviones en tierra que reduzcan sus operaciones en lugar de exponer a los pasajeros a interrupciones evitables.
La medida otorga efectivamente una mayor responsabilidad a las aerolíneas para adaptar sus horarios publicados a la disponibilidad real de su flota, especialmente cuando los aviones están en tierra debido a desafíos técnicos, operativos o relacionados con el clima.
La NCAA también reafirmó las obligaciones de bienestar que las aerolíneas tienen con los pasajeros afectados por retrasos prolongados.
Según las disposiciones de protección al consumidor del regulador, los pasajeros que experimentan un retraso de dos horas tienen derecho a refrigerios ligeros, mientras que aquellos que experimentan un retraso de seis horas deben recibir una comida adecuada.
Cuando el retraso se prolongue hasta las 22 horas, los pasajeros afectados también tendrán derecho a alojamiento, salvo que residan en la ciudad donde se produce la perturbación y sujeto a las condiciones aplicables.
La NCAA dijo que las medidas tienen como objetivo evitar que los pasajeros sufran dificultades innecesarias cuando las aerolíneas tienen aviones no disponibles para el servicio.
La directiva sigue a las recientes interrupciones operativas que involucraron a Air Peace, que pidió disculpas a los pasajeros afectados por retrasos y cancelaciones en algunas de sus operaciones.
Oluwatoyin Olajide, director de operaciones de Air Peace, atribuyó las interrupciones a varios factores operativos y externos, incluida una falsa alarma de incendio involuntaria que dejó en tierra un avión, condiciones climáticas adversas que resultaron en desvíos y cancelaciones, un choque con aves que dejó en tierra otro avión, problemas técnicos que requirieron controles y mantenimiento obligatorios y retrasos en la disponibilidad de combustible de aviación.
La aerolínea afirmó que no comprometería la seguridad en un esfuerzo por mantener el cronograma publicado, enfatizando que los aviones afectados solo regresarían al servicio después de que se hayan completado los procedimientos técnicos y de seguridad necesarios.
