ÚLTIMA HORA: El tribunal ordena a la NMDPRA otorgar continuamente licencias de importación de combustible a Matrix, AA Rano y AYM
El Tribunal Superior Federal de Abuja ordenó el lunes a la Autoridad Reguladora del Petróleo Midstream y Downstream de Nigeria (NMDPRA) que “continue otorgando” licencias de importación de productos petrolíferos a tres importantes comerciantes de petróleo – Matrix Energy, AA Rano y AYM Shafa – de conformidad con las leyes pertinentes.
El juez Inyang Ekwo dictó la orden en su sentencia el lunes, sosteniendo que la negativa de la NMDPRA a otorgar licencias a los tres comerciantes de petróleo constituía una “contravención directa” de la Ley de la Industria del Petróleo (PIA).
Entre otras medidas, los abogados de las tres empresas, Raji Ahmed, SAN, y Chris Ekemezie, Esq., solicitaron una declaración de que el régimen de la Ley de la Industria del Petróleo de 2021 no prohíbe ni prohibe la importación de productos derivados del petróleo a Nigeria ni impide ni prohíbe que la NMDPRA otorgue licencias a importadores elegibles o las renueve para la importación de productos petrolíferos a Nigeria.
Lo que dijo el tribunal
Al dictar su sentencia, el juez señaló que el caso se basó en la negativa de la NMDPRA a emitir y renovar licencias de importación de petróleo a los demandantes.
Según el juez, las acciones de la NMDPRA “están en violación directa de la PIA”, agregando que la autoridad está actuando más allá de lo establecido en la ley.
Sostuvo que el “consecuencia del incumplimiento” con la PIA y las leyes pertinentes hace que cualquier ejercicio de autoridad en relación con las licencias de importación sea “nulo y sin efecto”.
Posteriormente, el juez determinó que los demandantes habían establecido exitosamente su reclamo contra la NMDPRA y agregó que el caso fue exitoso en cuanto a sus méritos.
El juez declaró que las disposiciones de las Secciones 31 (a), (d), (l), Sección 32 (l), (s), (c), (u), (aa), (ii), (jj) y la Sección 211 de la Ley de la Industria Petrolera de 2021, leídas junto con las disposiciones de la Sección 72 de la Ley Federal de Competencia y Protección al Consumidor (FCCPA), obligan, ordenan, restringen u obligan a la NMDPRA a promover un mercado competitivo para midstream y downstream. operaciones petroleras y prevenir el abuso de posiciones dominantes y prácticas comerciales restrictivas en relación con las mismas.
El juez declaró además que los demandantes, una vez cumplidas las condiciones estipuladas por la demandada para el otorgamiento de licencias de importación de productos petrolíferos, tienen derecho a la expedición o concesión de las mismas y/o prórroga o renovación de dichas licencias de importación por parte de la demandada.
- “UNA DECLARACIÓN que por las disposiciones de la Ley de la Industria Petrolera de 2021, en particular, las Secciones 29 (3), 32 (a) – (uu) y 33 (a) – (w) de la misma, se confiere la regulación de las operaciones midstream y downstream de la Industria Petrolera, en particular, la facultad de otorgar, emitir, modificar, extender, renovar, suspender, cancelar, reemitir o rescindir licencias, autorizaciones y autorizaciones para operaciones midstream y downstream. sólo sobre el demandado”.
El juez concedió específicamente la orden que ordena a la NMDPRA continuar otorgando, emitiendo, extendiendo, renovando o reemitiendo todas las licencias, permisos y autorizaciones para operaciones midstream y downstream, particularmente en lo que se refiere a la importación de productos petrolíferos, a los demandantes, previo cumplimiento de todas las condiciones previas legales y/o reglamentarias para ello.
Posiciones legales de los comerciantes de petróleo.
En una declaración jurada presentada por Sabiu Saidu Mahuta, director ejecutivo de AA Rano Nigeria Limited, afirmó que desde julio de 2025, la NMDPRA, en el mejor de los casos, había concedido, emitido, ampliado, renovado o reexpedido licencias, permisos o permisos para la importación de productos petrolíferos a los demandantes sólo de forma esporádica y no periódica.
Afirmó que la acción y/o inacción de la autoridad estaba consolidando el dominio del mercado y la monopolización del sector downstream por parte de las refinerías locales.
- “En conjunto, los demandantes han invertido más de 20.000.000.000 de dólares estadounidenses [Twenty Billion United States of America Dollars] en infraestructura, logística y redes minoristas para el buen funcionamiento de sus negocios de productos petrolíferos autorizados”, afirmó.
Ahmed Raji instó al tribunal a considerar que la importación de productos petrolíferos junto con su producción local generaría competencia, evitaría los monopolios y la fijación de precios, entre otras cosas, y conduciría a una mejora general del sector intermedio y posterior de la industria petrolera.
El equipo legal de NMDPRA también ha presentado demandas sobre el asunto.
Dinámica de las importaciones de gasolina de Nigeria
La última medida legal se produce después de que informes recientes de la Autoridad Reguladora del Petróleo Midstream y Downstream de Nigeria (NMDPRA) mostraran que las importaciones de gasolina de Nigeria cayeron drásticamente en el primer trimestre de 2026, ya que los suministros de las refinerías locales aumentaron a alrededor de 3,18 mil millones de litros.
Nairametrics informó anteriormente que Matrix Energy, AA Rano y AYM Shafa también solicitaron unirse al nuevo caso de licencia de importación de 100 mil millones de naira presentado por Dangote Refinery contra el Fiscal General de la Federación (AGF) en el Tribunal Superior Federal de Lagos.
Dangote Refinery ha argumentado en su nuevo caso judicial que la continua emisión de licencias de importación viola la ley nigeriana que, según la empresa, permite la importación de combustibles sólo cuando el suministro local es insuficiente para satisfacer la demanda.
Este asunto aún está pendiente.
Esta no es la primera vez que Dangote Refinery cuestiona las licencias de importación de combustible emitidas por la NMDPRA.
En 2025, la refinería presentó un caso similar pidiendo a un tribunal nigeriano que anulara las licencias de importación de combustible otorgadas a NNPC Ltd, AYM Shafa Ltd, AA Rano Ltd, T. Time Petroleum Ltd, 2015 Petroleum Ltd y Matrix Petroleum Services Ltd.
Sin embargo, en julio de 2025, Dangote Refinery retiró inesperadamente la demanda y le dijo al tribunal: “Tenga en cuenta que el demandante en el presente documento suspende inmediatamente esta demanda contra los demandados”.
Históricamente, Nigeria ha dependido en gran medida de la gasolina importada debido al mal desempeño de las refinerías estatales durante varias décadas.
Sin embargo, la aparición de la refinería de Dangote, ampliamente considerada como la refinería de un solo tren más grande de África, ha alterado significativamente la dinámica del suministro de combustible del país.
